The Definitive Guide to Pistonlu Kompresör Tamiri

The Definitive Guide to Pistonlu Kompresör Tamiri

Blog Article

Konfor modu, sıcak veya soğUnited kingdom havanın doğrudan insanlara üflenmesini önleyerek soğUnited kingdom hava etkisi yaratmayacak şekilde çalışmay wellı garanti eder

Aşınma eğilimine sahip olan mekanik aksamların bakımı sırasında, detaylı incelemeler yapılarak herhangi bir duraksamanın olup olmadığı kontrol edilir.

Bu tarz arızalar ÇOkay ufak ihtimalle imalattan gelmekte, diğerleri ise verilemeyen düzgün servis hizmeti ve servis hizmetini veren firmaların deneyim ve tecrübe eksikliğinden kaynaklanmaktadır.

Hem maddi hem de manevi riskleri bulunan kompresör arıza giderme işlemleri, yalnızca teknik serviste görev yapan belge, bilgi ve yetki sahibi ehil personeller tarafından uygulanır.

Kurutucudan geçerken soğuyan basıncı hava içindeki su yoğuşur. Yağ buharları ile birlikte sistemin boşaltma kaplarında toplanır. Otomatik boşaltma tertibatı gardenımı ile periyodik olarak sistem dışına boşaltılır.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. daha fazla bilgi Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı daha fazla bilgi da artmaktadır.

Kompresör bakımı ve tamiri gibi hususlarda yeterlilik sahibi olmayanların iş makinesini motor ve dinamik kısımlarını açması, incelemesi ya da tamir etmeye çalışması hem can güvenliği açısından tehlikeli hem de iş yeri kuralları kapsamında yasaktır.

Airmatic yani havalı süspansiyon sistemi araçların yola ve hıza uygun şekilde hidrolik sistem ile yerden yüksekliğinin ayarlanabilmesine denir. Her arabada bu özellik yoktur ancak olan araçlarda yakıt tasarrufu ve konforada direk etkisi vardır. Örneğin: otobanda hızla giderken aracı yere yaklaştırmanız airmatik sayesinde buraya tıklayın mümkün olur böylece arabanın altından hava akışı minimuma inerek sürtünme azalır hem yol tutuş hem yakıt tüketimi azalır.

Teknik servis ekibimiz uzun yıllar boyunca edindiği tecrübe ve bilgi birikimini son teknoloji bakım ve tamir ekipmanları ile harmanlayarak tüm servis ihtiyaçlarınızı karşılamaktadır.

Bu nedenle iş yerinizin burada faaliyetlerine uygun kompresör seçerken üretim veya hizmet uygulamalarınızın kapsamını ve yoğunluğunu göz önünde bulundurulması en doğru tercihi yapmanız konusunda aktif rol oynar.

Kısa vidalı kompresör nedir sorunun cevabı: tazyiklı hava elde etmek amacı ile kullanılan kompresör çeşididir. Başka kompresör çeşitlerine bakılırsa bir piston ya da benzeri bir donanım kullanılamaz.

Bir pistonlu kompresörün tamiri sırasında Alkom Kompresör firması tarafından yapılan işlemler şunlardır:

Tamirat sonrasında servis tarafından bakım ile ilgili verilen tamiratlar eksiksiz olarak yerine getirilmeli, çalışma sırasındaki beklenmeyen durumlar anında servise iletilmelidir.

Su paslanma ve kirlenme riski doğurduğundan, prosese gitmeden önce hava soğutularak, bu nem sistemden dışarı Vidalı kompresör tamiri atılmalıdır.